Shorty y Terry encuentran un raro Impala de 1969 con 23 000 kmde recorrido. El equipo se pone a trabajar para ponerlo en funcionamiento de nuevo. Pete busca renovar un Impala de 1958.
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Shorty y Terry encuentran un raro Impala de 1969 con 23 000 kmde recorrido. El equipo se pone a trabajar para ponerlo en funcionamiento de nuevo. Pete busca renovar un Impala de 1958.
Un coleccionista de Ford convence al taller para que acepte su Torino GT del 71.
El Corvette 1956 está listo, pero hay cambios inesperados: la familia decide cambiar el color de la carrocería de rojo a azul ártico con una lágrima plateada. Shorty invita a unos expertos a dar un seminario sobre pintura de lowriders en el taller.
Tras perder a un nieto en un accidente de carreras, Rick Wilson y su familia buscan recaudar fondos para promover la seguridad en los circuitos de Texas. Shorty y su equipo reconstruyen un Corvette 1956 que se subastará para lograr su objetivo.
La mano derecha de Shorty en el taller de carrocería, Joe Gómez, ha estado en remisión de cáncer durante casi 10 años y quiere crear un Honda Accord de carrocería ancha para su esposa para mostrarle su aprecio.
Un gran fan de la película ``Training Day`` quiere que su Monte Carlo '78 se construya con el mismo estilo. El G-body necesita mejoras, incluido un LS cambiado, frenos y suspensión reforzados y un nuevo interior.
Shorty intenta igualar el color original del hemi Ember Glow, luego hace su magia en la cabina de pintura. Joel intenta descubrir cómo instalar un aire acondicionado de repuesto. PG trabaja en el interior.
Un DeSoto de 1955 color rosa tiene un motor Hemi bajo el capó. Un Chevy Dually del 2000 es un monstruo, pero necesita un nuevo trabajo de pintura, tapicería y sistema de suspensión neumática.
Arturo es un buen amigo del taller, y su Nova clásico quedará espectacular, con un 6.2 LS recalibrado y con mejoras en el chasis y los frenos. Además, el equipo restaura un camión de bomberos clásico LaFrance de 1924 para el cuartel de Cedar Hill.
Tommy tiene un Camaro del '69 que necesita un poco de cariño para reparar la pintura dañada y los faros delanteros.
El amigo de Shorty, Porkchop, quiere convertir un Firebird descapotable del 69 en un Trans Am para homenajear a su mujer. Shorty y su equipo transforman el coche con un nuevo alerón, modificaciones en el motor e inyección de combustible.
Paul decidió tomar uno de sus preciados modelos 1959 y convertirlo en un ``lowrider`` completo con sistema hidráulico y una pintura totalmente personalizada. La esposa de Shorty, Lupe, le da una lista para que su Mustang GT 5.0 1992 vuelva a su gloria.
Sanders ha tenido mala suerte con su Bel Air del 56. A pesar de haber intentado en un taller tras otro, todavía su coche adorado necesita arreglos. El taller de Shorty es su último intento.
Continúan los trabajos en el autobús de reparto del Volkswagen. Shorty lo lleva a pintar y lo deja listo con nuevo motor, suspensión, altura, ruedas y neumáticos.
Shorty y Pete necesitan encontrar un vehículo de reparto Volkswagen para completar el sueño de un coleccionista de crear un museo Volkswagen. Ellos localizan una furgoneta extremadamente rara que creen será perfecta.
Shorty y Terry encuentran un raro Impala de 1969 con 23 000 kmde recorrido. El equipo se pone a trabajar para ponerlo en funcionamiento de nuevo. Pete busca renovar un Impala de 1958.
Un Nova de 1967 abandonado es transformado con un nuevo motor, transmisión, renovación interior y pintura.
Matt Judon, jugador de la NFL, quiere transformar un Eldorado de 1977 de su padre y devolverle su gloria original. La carrocería del vehículo es arreglada, se le retira todo el óxido, recibe una nueva pintura blanca perlada y el motor es mejorado.
Un Cutlass de 1971 está comenzando a tener problemas por culpa de su antigüedad. Shorty y el equipo le quitan la facha de vaquero urbano de los 70 y lo refuerzan. Le agregan un 5.3 LS reconstruido, además de pintura, interior y neumáticos nuevos.
Shorty asume el gran desafío de hacer que el C10 del 69 de un veterano de Vietnam sea genial. Espera lograrlo con pintura y molduras originales de dos tonos, una nueva postura, interior actualizado y neumáticos nuevos.
Shorty y el equipo hacen una renovación total de un Chevrolet Impala del 66, que recibe pintura nueva, motor nuevo, interior y techo nuevos.
Sanders ha tenido mala suerte con su Bel Air del 56. A pesar de haber intentado en un taller tras otro, todavía su coche adorado necesita arreglos. El taller de Shorty es su último intento.
Shorty y Pete necesitan encontrar un vehículo de reparto Volkswagen para completar el sueño de un coleccionista de crear un museo Volkswagen. Ellos localizan una furgoneta extremadamente rara que creen será perfecta.
Tommy tiene un Camaro del '69 que necesita un poco de cariño para reparar la pintura dañada y los faros delanteros.
El amigo de Shorty, Porkchop, quiere convertir un Firebird descapotable del 69 en un Trans Am para homenajear a su mujer. Shorty y su equipo transforman el coche con un nuevo alerón, modificaciones en el motor e inyección de combustible.
Paul decidió tomar uno de sus preciados modelos 1959 y convertirlo en un ``lowrider`` completo con sistema hidráulico y una pintura totalmente personalizada. La esposa de Shorty, Lupe, le da una lista para que su Mustang GT 5.0 1992 vuelva a su gloria.
Arturo es un buen amigo del taller, y su Nova clásico quedará espectacular, con un 6.2 LS recalibrado y con mejoras en el chasis y los frenos. Además, el equipo restaura un camión de bomberos clásico LaFrance de 1924 para el cuartel de Cedar Hill.
Un DeSoto de 1955 color rosa tiene un motor Hemi bajo el capó. Un Chevy Dually del 2000 es un monstruo, pero necesita un nuevo trabajo de pintura, tapicería y sistema de suspensión neumática.
